4^ passo: os retornos
o transito pesado(caminhões e ônibus) não está mais atravessando a Br no
trevo, e sim utilizando os retornos;
mas todos os veiculos poderiam usar os retornos , eliminando as filas no
trevo, se estes retornos fossem melhorados.
Os novos retornos deveriam ser construidos a 1.000 metros do
trevo, e possuir:
uma pista particular de entrada, no canteiro interno, espaçosa e
de 300 metros de comprimento , que permita o acesso dos veiculos que
desejam retornar;
uma pista particular de retorno, no canteiro interno, espaçosa e
de 300 metros de comprimento, com os primeiros 150 metros protegidos por uma
linha de bloquetos, para auxiliar os retornantes a proceder sem se
preocupar se tem veiculos chegando na direção oposta
Visualizar Anapolis - Trevo do Daia - 2 retornos em um mapa maior